新年起首，气候万千。1月21日，中船广船国外为韩国HMM公司建立的10800车LNG双燃料汽车运载船（PCTC）1号船在广州南沙出坞。

10800车LNG双燃料PCTC是现在国内建立的最大汽车运载船，聘请LNG/燃油双燃料能源系统，空隙国外海事组织Tier Ⅲ排放圭臬。该船船主230米、型宽40米、结构吃水10.5米，聘请LNG双燃料本事，兼顾环保与高效。其14层汽车船面预备（含5层当作船面）可活泼装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元货色，单船最大载车量达10800辆。

该船建立本事复杂、工艺条件极高，对形势不休的系统性、调动性建议了严峻检修，形势团队以“首制即杰作”为筹画，提前磋议，制定并发布多个专项计较，提前识别并不休了大宗本事工艺费劲。这次出坞，船舶完满性现象精采，符号着前期建立磋议的凯旋，其中8甲以下当作坡说念已竣事完满性功能着力，同期，5甲以下坡说念防滑沙铺设功课也一说念完工。

据广船国外关联持重东说念主先容，该船的得手出坞是广船国外皮高端清洁能源船舶建立范围竣事紧要破损的过失工程。在形势鼓舞过程中，濒临前所未有的本事挑战和安全不休压力，绝顶是针对其中枢供能系统——初度聘请“双耳罐”LNG燃料罐舱，形势团队以高度的包袱担当、能够的专科本事和严谨的科学格调，凯旋履行了一套高圭臬、全经过、细腻化的安全管控体系，确保了该紧要难点工程的得手鼓舞与皆备安全，得回了权贵收效。

放手2025年底，广船国外已累计委用23艘PCTC船。其中，为广州远海汽车建立的9艘7000车双燃料汽车运载船，为比亚迪建立的2艘7000车双燃料汽车运载船，推断提供77000个圭臬运载车位，单程装载车辆首尾邻接可达385公里。

采写：南边+记者 任燚 

照相：钟伟

通信员 彭永桂

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