新动力汽车10月火爆销售，以及近期新动力汽车新品的密集发布开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，激勉市集眷注。Wind数据自满，Wind新动力车主题指数11月以来6个交游日累计高涨7.83%。

分析东说念主士以为，跟着各地“以旧换新”补贴力度不停加大，有计划汽车销售传统旺季的到来，掂量四季度新动力车的销量/委用量仍有望结束同比高增长。

　行业新品密集发布

近日，新动力汽车行业迎来新品密集发布期，多个品牌发布了旗下最新址品。

11月7日，小鹏汽车全新址品P7+负责上市，售价18.68万元-21.88万元。据公司先容，将在P7+车型上行使AI天玑5.4.0版块，新版块为用户带来揣摸248项功能的更新，波及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联等。小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责东说念主李力耘暗示，小鹏P7+将全系标配高阶智驾。

笔据小鹏汽车在其官方外交媒体平台发布的推文先容，扫尾11月7日24:00，小鹏P7+上市本日大定达31528台。

此前小米发布的旗下堪称“地表最快的四门量产车”SU7 Ultra也将迎来初度亮相。11月7日，小米集团首创东说念主、董事长兼CEO雷军在外交媒体平台上发文暗示：“广州车展，小米SU7 Ultra初度公开亮相！时刻为11月15日-24日。”此前，雷军在直播中暗示，小米SU7 Ultra掂量来岁3月负责上市。

据了解，小米SU7 Ultra量产版定位是巅峰性能科技轿车，订价为81.49万元。10月29日晚开启预订之后，短短10分钟小订量就大肆了3680台。

11月8日，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车科罚有想象BU董事长余承东在微博发文透露，鸿蒙智行智界新S7照实要来了，和史上最普遍的Mate沿路发布。

10月新动力车销售火爆

日前，新动力车企公布了10月委用数据，多家车企销售火爆。

理思汽车10月委用新车5.14万辆，同比增长27.3%；小鹏汽车10月委用新车2.39万辆，同比增长20%；蔚来10月委用新车2.10万辆，连结6个月超2万辆，同比增长30.5%。

笔据鸿蒙智行发布的委用数据，10月鸿蒙智行全系共委用新车41643辆。其中，问界M9委用量为16004辆、问界M7系列委用量为15836辆、智界R7委用量为4730辆。

零跑汽车10月共委用38177辆新车，同比增长109.7%。零跑汽车在8月、9月和10月连结3个月销量大肆3万辆，创造月委用量新高。

小米汽车10月也获取了亮眼的委用收货。10月，小米SU7委用量卓绝2万辆，系单月委用量初度大肆2万辆。小米汽车告示，掂量11月将提前完玉成年委用10万辆的成见。

此外，比亚迪10月新动力车销量达50.27万辆，同比增长66.5%；赛力斯10月新动力汽车销量达3.60万辆，同比增长104.61%。

华鑫证券汽车行业分析师林子健暗示，乘用车整车呈现头部车企愈发聚会趋势，多家新势力车企委用量创历史新高，未来捏续看好汽车行业的投资契机。

中国星河证券汽车行业首席分析师石金漫以为，在车市消耗旺季下，富饶市集竞争力的新品成为推动车企普及市集份额的中枢妙技，助力头部车企捏续获取超越举座市集的亮眼发扬，并推动新动力车浸透率捏续普及。

券商看好行业投资契机

日前，多地在国度“以旧换新”计谋的基础上，因地制宜推出一系列有关补充计谋，扩大计谋补贴范围，进一步推动了新动力汽车销量的增长。

商务部数据自满，扫尾10月30日，汽车“以旧换新”平台累计收到报废更新补贴肯求167.6万份，补贴肯求量呈现快速增长态势，“以旧换新”计谋带动汽车消耗较着增长。

瞻望四季度，石金漫暗示，各地“以旧换新”计谋笃定的发布有望撑捏汽车销量回暖，带动板块功绩回升。

“冷漠眷注置换更新补贴力度加大以及新车周期开启给行业带来的契机。同期，智能汽车有关安全保险完善对智能驾驶的影响也值得眷注。”西南证券汽车行业分析师郑连声暗示，新动力乘用车市集赓续保捏强盛增长态势，产业链有关场地将跟随新动力汽车销量增长而充分受益。

信达证券汽车行业首席分析师陆嘉敏暗示，在本轮“以旧换新”计谋退出前，有计划年底汽车消耗旺季，汽车销量增速有望进一步加速，带来汽车板块逾额收益。临比年底，市集可能提前博弈2025年计谋预期，若“以旧换新”计谋延续或有其他新计谋出台，将对2025年汽车消耗起到更好撑捏，逾额收益行情有望延续。

华西证券汽车行业分析师白宇以为，2024年汽车行业不管是国内需求照旧出口均会保捏增长，需求端消耗升级、供给端智能电动化给自主品牌整车及零部件公司带来向上式发展机遇。

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（转自：中泰暖热基金）开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

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